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Peugeot presenta los colores del 2008DKR
Foto Peugeot Francia
La treinta y ocho edición del Rally Dakar se pone en marcha en Buenos Aires, Argentina, el sábado 02 de enero y culminará en Rosario el sábado 16 de enero. El 'Dream Team' Peugeot Total busca con esta unidad mejorar lo hecho en la edición anterior del Rally mas duro y peligros del mundo.
Equipo Peugeot Total ha dado a conocer el diseño con el que el 'dream team' conformado por Sébastien Loeb, Stéphane Peterhansel, Cyril Despres y Carlos Sainz afrontarán la próxima edición del Rally Dakar. Para 2016, el Peugeot 2008 DKR ha evolucionado ampliamente para que sea más amplio, más rápido, más bajo y más potente.
El Peugeot lleva los colores de todos sus socios en el proyecto de Dakar, y por primera vez tendrá un techo de color plateado para que refleje la cruda luz del sol del verano argentino, donde las temperaturas pueden superar los 50 grados centígrados. El diseño presenta muchos cambios en el coche desde que hizo su debut en Dakar hace 11 meses, con evoluciones tanto por encima como por debajo de la piel.
Las nuevas dimensiones han alterado significativamente la distribución del peso, con ruedas de repuesto ahora almacenados en los pontones del coche, lo que baja el centro de gravedad y mejora el manejo. Ha sido diseñado específicamente en torno a esta llamativa nueva forma, que acentúa tanto los paneles planos y las curvas que se combinan para hacer que el Peugeot 2008 DKR16 - como se conoce a la última evolución del coche - una de las vistas más impresionantes de la Dakar.
"Si el coche va tan bien como se ve, entonces tendremos un año fuerte! El nuevo Peugeot 2008 DKR16 parece que va muy rápido incluso cuando está parado”, dijo el Director de Peugeot Sport Bruno Famin. “Sabemos que nuestros coches tendrán una fuerte presencia visual en el Dakar, ahora como equipo debemos dar lo máximo para aprovechar eso".
El esquema de color 2016 fluye naturalmente de delante hacia atrás, con una parrilla cromada y la insignia del león en su plenitud. Los rasgos de diseño hacen hincapié en el parecido familiar con el modelo de carrera Peugeot 2008, en que se basa la máquina de rally.
Daniel Panelo